🚛 Goose Q: понятие проекта; развитие отрасли логистики; существующие проблемы 🚦

3년 전

 🚚 Понятие проекта

Goose Q является крупнейшей  в Китае системой для сбора дорожных данных. Экосистема Goose Q состоит из действующего мессенджера Jiama, а так же SIM-карты Daluka для водителей грузовиков. Это инфраструктура сбора и хранения больших данных, основанная на технологии blockchain, которая защищает данные пользователей и упрощает получение потоков информации. Goose Q уже глубоко интегрирован в существующую китайскую логистическую IT-инфраструктуру. Она включает в себя данные о грузах компаний, перевозчиков, реальных транспортных средств, водителей и других платформ. Таким образом, Goose Q способен собирать полный спектр визуальных, надежных, подлежащих проверке и отслеживанию, противодействующих мошенничеству

данных и безопасно обрабатывать их с помощью DLT. В сотрудничестве с China Unicom, ведущим китайским телекоммуникационным сервисом, поставщик Goose Q выпускает сим-карты Daluka, которые были разработаны специально для водителей грузовиков. С сим-картой Daluka доступны многие логистические решения и развлечения. Приложение бесплатно и не потребляет трафик. Goose Q способен собрать огромную базу пользователей и решить одну из основных проблем отрасли логистики. Ей является отсутствие данных, необходимых для онлайн-карт, страховых компаний, правительства и власти, разработчиков искусственного интеллекта.

 🚐 Развитие отрасли логистики

Индустрия логистики является важным сегментом любой экономики и компонентом для модернизации и упрощения уровней первичной, вторичной и третичной промышленности.

В настоящее время сфера услуг в США, Японии и других развитых странах составляет более 70% ВВП, а в странах со средним уровнем дохода, как правило, от 50% до 60%. В развивающихся странах, таких как Китай, доля услуг промышленности в ВВП на протяжении многих лет колеблется на уровне около 40%. Опыт показывает, что на 1% увеличения доли услуг и 1% сокращения уровня вторичной экономики, потребление энергии может быть уменьшено на 1%. Хотя китайская индустрия логистики добилась значительных успехов, она все еще находится в зачаточном состоянии, но имеет большой потенциал для развития. В настоящее время соотношение общих социальных затрат на логистику к ВВП в Китае выше, чем в развитых странах. При каждом уменьшении этого коэффициента на 1% затраты на логистику можно сэкономить на 200 млрд. юаней (~ 30 млрд. долларов США). Повышение эффективности логистической отрасли является важной мерой по оптимизации структуры промышленности, которая увеличит конкурентоспособность предприятий и продукции.

 🚍 Существующие проблемы

В логистике, как и в любой отрасли, существует ряд своих проблем. К ним можно отнести:

 🚦  низкую эффективность работы, высокое потребление ресурсов и серьезное загрязнение. К примеру, в Китае было много проблем в развитии логистической отрасли. Во-первых, общая стоимость логистики составляет большую долю ВВП. Хотя он упал с 24% до 17% за последние два десятилетия, но это все еще выше, чем 8% в развитых странах. Во-вторых, управленческие расходы составляют большую долю всех логистических расходов. Хотя доля административных расходов снизилась с 16% в 2000 году до 12,2%, но это все еще выше, чем 3-4% в развитых странах. Только 19% транспортировка сырья в Китае поручается сторонней организации (остальные 50% и 31% отправляются самими производителями и поставщиками соответственно). Грузовая техника Китая имеет средний эффективный пробег более 300 километров в день со средней скоростью менее 60 километров в час, в то время как Соединенные Штаты могут достичь 1000 километров. Водительские привычки становятся наиболее влиятельным фактором при расходе топлива за короткий промежуток времени;

 🚦  отсутствие комфорта для водителей грузовиков и, как следствие, операционные риски. Как перевозчик, водитель грузовика не имеет возможности проводить время со своей семьей и редко участвует в обычной общественной жизни. К примеру, в Китае 22 миллиона частных автовозов долгое время находятся в неорганизованном состоянии и имеют низкий доступ к преимуществам информационной экономики. К факторам, влияющим на прибыль водителей грузовиков, можно отнести: продолжение снижения цен на фрахт, чрезмерный рост цен на нефть и острая конкуренция при снижении ставки фрахта. Водители грузовиков уже давно получают малый доход, перегрузку, и усталость от вождения, поэтому крупные аварии происходят часто. Безопасность стала серьезной проблемой, влияющей на развитие логистики, и которую срочно нужно решать. Частые случаи дорожно-транспортных происшествий напрямую связаны с низким уровнем информации в автомобильной логистике Китая и отсутствии комплексной информационной платформы. 

С точки зрения государственного надзора информационная асимметрия в индустрии логистики очень распространена. Неоднородные системы ERP между учреждениями и предприятиями не позволяют делиться информацией без нареканий. Существует нехватка данных для надзора и контроля над отраслью логистики со стороны правительства на всех уровнях, в результате чего работа в сфере логистики не контролируется. В то же время невозможно провести точный налоговый надзор в сфере логистики, что в свою очередь приводит к краху правительства внедрить что-то полезное для отрасли. 

🌐 Website: https://www.gooseq.com/
💠 Blog: https://medium.com/goose-q
✅ Telegram: https://t.me/gooseQ
✔️ Telegram RUS: https://t.me/GooseQ_RU

 💱 Author: Freighton

Authors get paid when people like you upvote their post.
If you enjoyed what you read here, create your account today and start earning FREE STEEM!
STEEMKR.COM IS SPONSORED BY
ADVERTISEMENT
Sort Order:  trending

Проект ставит перед собой довольно амбициозные задачи. Но тем интереснее, если они смогут их достичь. Желаю только успеха в этом направлении.

Реально полезный и нужный для современного общества проект. Я верю в эту команду. Надеюсь, что у них получится развиваться)

Я на днях знакомилась с их дорожной картой, реально всё проработано и есть возможности для развития. Ну а саму идею и комментировать не приходится – она давно была нужна обществу.

Реально интересный и работающий вариант для инвестиций. Я недавно изучал данные о разработчиках, реально крутая команда аналитиков, есть шанс для успеха.

Классная платформа, мы с друзьями уже давно заметили их презентации. Я верил в их потенциал еще, когда только начиналась разработка.

Congratulations @user2615! You have completed the following achievement on the Steem blockchain and have been rewarded with new badge(s) :

You got more than 50 replies. Your next target is to reach 100 replies.

You can view your badges on your Steem Board and compare to others on the Steem Ranking
If you no longer want to receive notifications, reply to this comment with the word STOP

Do not miss the last post from @steemitboard:

SteemFest Meet The Stemians Contest - The mysterious rule revealed
SteemFest⁴ - Meet the Steemians Contest
Vote for @Steemitboard as a witness to get one more award and increased upvotes!

Congratulations @user2615! You received a personal award!

Happy Steem Birthday! - You are on the Steem blockchain for 2 years!

You can view your badges on your Steem Board and compare to others on the Steem Ranking

Do not miss the last post from @steemitboard:

Downvote challenge - Add up to 3 funny badges to your board
Vote for @Steemitboard as a witness to get one more award and increased upvotes!