[Ep. 20] 2004년식 싼타페를 접하다.

지난달
in sct

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안녕하세요. j-car 에피소드 20번째입니다.

오늘은 초창기 싼타페 모델을 접했습니다.
싼타페 모델이 처음 출시된것이 2000년도라고 합니다.
2004년까지가 1세대 싼타페 모델입니다.

외관이 깨끗한 차였습니다.

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실내 주행거리는 15년이 되었음에도 68,384 km 입니다.
거의 타지를 않은 차라고 보면 될 것 같습니다.

싼타페 같은 디젤 차량이 나왔을 때는 경제성을 바탕으로 홍보했었기 때문에 장거리 출장을 뛰는 경우가 많거든요.
6만 8천이면 1년에 약 4~5천 키로미터 정도만 주행한 것이니 정말 아껴서 타셨다는 생각이 듭니다.

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싼타페 디젤은 VGT 엔진이 적용됩니다.

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앞열 시트에 열선이 적용되어 있습니다.

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조수석 방향 실내 모습입니다. 에어컨 송풍구가 캐치도어 앞에 위치하고 있네요. ㅎ

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에어백은 운전석에 한개가 장착되어 있습니다.

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1세대 싼타페는 실내가 그래도 넓은 느낌이 납니다. 디자인이 울퉁불퉁하게 되어 있어서 그런 느낌이 나는 것 같기도 합니다.


박부장님에 의하면 중고차 영업을 하다보면 보기 드물게 연식은 오래 되었지만 주행거리가 짧은 차량들이 나온다고 합니다. 그런 차주님들은 차량 정비도 꼼꼼하게 하시는 편이라고 하네요.

싼타페 1세대 차량 디젤이기 때문에 엔진관련 계통에는 특별히 더 신경써서 해 주어야 하는데요, 이 차량의 차주분도 주요 소모품을 자주 교환하셨다고 하십니다.

이정도 주행거리면 4-5년만 지나면 올드카, 클래식카 대열에 합류하지 않을까 싶네요. ㅎ

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1세대 산타페는 아직까지는 종종 길에서 보이더라구요.
이 차는 깨끗하게 관리하긴 했네요~

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외판 교환한 부분도 없이, 실내외 깨끗하게 타셨네요. ㅎ
싼타페가 출시되고 나서 우수산업디자인 부분 대통령상을 수상했다고 하네요.

정말 얼마 안 탔네요.

잘 관리해서 올드카가 되면 가치가 좀 오르는가요? ^^

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잘 관리해서 5년 정도 지나면 가치가 천만원 정도 갈지도 모르겠습니다. ^^a

실내가 고풍스럽네요. ^^

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출시되던 때에 혁신적인 디자인이었다고 하네요. ㅎㅎ 싼타페가 지금까지 이어올 수 있는 비결이었던 것 같아요.

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